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BUGATTI VEYRON 16.4

Até hoje confeço que 1000 cavalos de potência para um GT é inacreditável. Ainda combinando um motor com 16.4 incrível, a montadora fez história Bugatti.

Pra falar a verdade. São 1001 cavalos e DIVULGADOS distribuídos não quadriturbo motor. Ao todo, são 3.000 cavalos aspirados pelo automóvel, mas apenas 1001 (ou 1036) são redirecionados.

Os técnicos da Bugatti especula1036 cavalos ao todo as 6000 rpm. Embaraçosos Esses dados, revela o poder fazer Bugatti Veyron.

O motor convencional do Veyron W16 É um central, 7993 centímetros ³.
2,5 segundos São Capazes de levar amáquina á 100 km/h. O cambio Possui 7 marchas. É estimado que o Veyron rende 5 km / l, mas na última marcha, pode descer para 1 km / l. Sua velocidade máxima é um desafio para o motorista. Para melhor acertar, o Veyron já chegou aos 407 kmh com 1001 cavalos. Será praticamente impossível de se encontrar com um modelo desses por aí.
 Um milhão de Euros nessa crise econômica pode ser o valor médio do Veyron. Independente de ser lenda ou não, estamos diante de uma ficção que é verdade. Estar dentro ou ao lado do Veyron é uma honra para as futuras dimensões, já que ainda Restava 35 cavalos de potência final ainda não usadas. É verdade, 1036 cavalos são alicerces disponibilizados para ir mais adiante.
Terrorista por
Categorias:Carstorm
  1. Setembro 20, 2009 às 1:59 pm

    blz

  2. Dezembro 28, 2009 às 11:21 am

    Manja mto de carro heim rapaz, a potencia do carro é de 6000 rpm ?

  3. Dezembro 28, 2009 às 11:46 am

    Não, a automóvel tem 1001 cavalos divulgados de potencia, as 6000 rotações por minuto.

  4. Dezembro 28, 2009 às 6:25 pm

    cara, num é por nada não, mas acho que você usou o "Google Translate" e não leu o que foi traduzido, num é não?Só assim pra explicar as coisas nada a ver que apareceram no texto:"2,5 segundos São Capazes de levar uma máquina um 99 km / h."… até da pra entender o que foi escrito, mas ninguem escreveria assim, né… só pra citar um exemplo… No mais o carro é show mesmo, eu tenho um PPS que da mais um monte de detalhes dessa maquina…

  5. Dezembro 28, 2009 às 7:22 pm

    Olá Esemann, na verdade o texto original dessa postagem foi retirada do Blog Auto Back System (http://www.blogabs.tk). O blog ABS era um blog simultaneo da Galáxia Maluca. Como redirecionamos o blog para esse, resolvemos reviver suas melhores postagens. Mas, talvez tivesse ocorrido algum erro ao inserirmos a cópia para publicar aqui. Pedimos desculpas pelos erros ocorridos nessa postagem e agradecemos pela sua simplicidade de detectar o erro e repassar para nós, ok?

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